近日，蘭溪融媒體記者從蘭溪市鎂材料研究院獲悉，由該院與今飛凱達聯(lián)合研發(fā)的兩輪車鎂合金輪轂已提交測試，在測試通過后即可推進小批量試產(chǎn)。這意味著該院在院企合作與成果轉(zhuǎn)化上取得又一突破。

“我們摒棄傳統(tǒng)壓鑄工藝，采用鑄鍛一體及半固態(tài)成型工藝，在材料、成型及后處理等環(huán)節(jié)實現(xiàn)系列技術(shù)突破?！碧m溪市鎂材料研究院執(zhí)行院長錢黎明介紹，該款輪轂相比傳統(tǒng)產(chǎn)品減重達三分之一，氣密性、耐腐蝕性與強度顯著提高，且具備成本優(yōu)勢，能有效提升兩輪車駕駛舒適性和續(xù)航能力。

作為蘭溪“六地建設(shè)”中“鎂好場景先發(fā)地”的核心承載主體，該研究院自成立以來，始終堅守“打通科研到產(chǎn)業(yè)‘最后一公里’”的使命，聚焦鎂產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，在平臺建設(shè)、科研創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化等方面持續(xù)發(fā)力，逐步推動區(qū)域鎂產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

2025年，該院平臺建設(shè)持續(xù)升級，中試基地正式投產(chǎn)并入選金華市級中試基地培育平臺，成功獲批首批金華市級概念驗證中心、檢驗檢測平臺通過CMA、CNAS雙認證?？蒲袆?chuàng)新成果豐碩，新增獲批金華市級以上項目9項，包括國家自然科學(xué)青年基金1項和浙江省博士后擇優(yōu)項目1項，目前已發(fā)表學(xué)術(shù)論文41篇，授權(quán)發(fā)明專利8項，參與團體標準制定2項。成果轉(zhuǎn)化成效顯著，檢驗檢測業(yè)務(wù)收入同比增長110%，與輪峰車料、捷克運動等企業(yè)簽訂技術(shù)服務(wù)合同，推動嬰童車支架、鎂合金自行車部件輕量化等多個院企合作項目落地實施，讓科創(chuàng)成果真正走出實驗室、走進生產(chǎn)線。

在研究院展廳內(nèi)，記者看到鎂合金產(chǎn)品已覆蓋多個領(lǐng)域：從智能割草機外殼、高鐵艦型材，到LED照明鑄件等，廣泛應(yīng)用于五金工具、園林機械、兩輪車及高端設(shè)備。尤其在新能源汽車板塊，鎂合金憑借輕量化、散熱佳、減震強等特性，逐步應(yīng)用于車身、三電系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。錢黎明介紹，研究院已與新能源汽車行業(yè)龍頭企業(yè)達成項目合作意向，實現(xiàn)多部件應(yīng)用突破。本土企業(yè)盤轂動力作為一家專注于軸向磁通電機的企業(yè)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源商用車、乘用車等領(lǐng)域。目前，研究院正與盤轂動力圍繞電機外殼的“鋁改鎂”輕量化方案推進合作?！拔覀兘Y(jié)合盤轂動力的產(chǎn)品升級需求，將電機外殼作為鎂合金替代鋁合金的重點研發(fā)方向，爭取進一步對接與聯(lián)合開發(fā)?！卞X黎明說。

2026年，蘭溪市鎂材料研究院將從基礎(chǔ)性研發(fā)機構(gòu)向應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化服務(wù)型平臺跨越，強化“政產(chǎn)學(xué)研用融”協(xié)同。著力推動本土企業(yè)“以鎂代鋁”，在自行車部件、嬰童車架、電池外殼、廚具等領(lǐng)域開展合作，并提供從材料配方到工藝優(yōu)化的全鏈條支持，促使科技成果扎實落地。

為促進更多項目在蘭溪集聚，研究院還將積極搭建合作橋梁，鏈接產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源。目前已與多家兩輪車主機廠、汽車主機廠、機器人頭部企業(yè)及無人機企業(yè)圍繞鎂合金產(chǎn)品開發(fā)開展技術(shù)賦能與合作，助推更多優(yōu)質(zhì)鎂產(chǎn)業(yè)項目落戶蘭溪。

“我們將持續(xù)推進人才、技術(shù)、平臺、產(chǎn)業(yè)、資本‘五鏈融合’，構(gòu)建‘科創(chuàng)賦能產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺科創(chuàng)’的良性生態(tài)，為蘭溪打造‘鎂好場景先發(fā)地’、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系貢獻更大力量?！卞X黎明表示。